Магия электро-MTB заключается в плавном сочетании человеческой силы и электрической помощи. Но как эта технология на самом деле работает, чтобы улучшить вашу поездку и сделать сложные трассы легкими? Этот процесс представляет собой сложное взаимодействие между вами, мотором велосипеда и его датчиками.
Электрический горный велосипед с поддержкой работает через систему помощи при педалировании. Когда вы крутите педали, датчик в шатуне велосипеда определяет скорость и силу вашего педалирования. Эти данные отправляются контроллеру, который затем дает указание электродвигателю обеспечить пропорциональное количество мощности. Чем больше усилий вы прикладываете, тем больше помощи оказывает двигатель, делая ваше педалирование более мощным.
Обычно вы можете выбирать из разных уровней помощи, таких как «Eco», «Trail» или «Boost».
Режим Eco обеспечивает минимальную помощь, чтобы помочь вам сохранить заряд батареи на более длительных поездках.
Режим Boost дает вам максимальную мощность для преодоления крутых подъемов или сложных участков трассы.
Режим Trail — это динамическая настройка, которая автоматически регулирует мощность в зависимости от ваших усилий, обеспечивая ощущение естественного усиления.
Система интуитивно понятна и отзывчива, а это означает, что мощность включается, как только вы начинаете крутить педали, и выключается, когда вы перестаете. В результате езда ощущается естественно, а не рывками или чрезмерно мощно. Результатом является велосипед, который ощущается как продолжение вашей собственной силы, позволяя вам ездить уверенно и контролируемо.
Электрический горный велосипед с поддержкой — это не замена ваших усилий; это их усиление для улучшения вашей поездки.
Контактное лицо: Mr. Daniel Lu
Телефон: 0086-18913171370
Быстрый ход с батареи автошины электрических горных велосипедов дороги жирной использующей энергию
Педаль привела электрический велосипед в действие, умный безщеточный мотор помогать велосипед
Горный велосипед подвеса фронта велосипеда е, мотор помог тормозам велосипеда электрическим в
мотор батареи лития 48В велосипеда электрической голевой передачи 500в жирный 10,4 АХ безщеточный